ติดตามข่าวสาร บทความ และข้อมูลเชิงลึกในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง
ทำความเข้าใจ ยางรถยนต์ และ เทคโนโลยีการผลิตยาง เพื่อเลือก ยางรถยนต์ที่ดีที่สุด ในแต่ละการใช้งาน รวมถึงสภาพพื้นผิวของถนน ตามฤดูกาล ในหมวดหมู่นี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับ ข้อมูลยางรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็น ยางรถเก๋ง , ยางรถกระบะ, หรือรถยนต์ประเภท SUV เพื่อเข้าใจข้อมูลในวงกว้าง และ ในเชิงลึก เพื่อใช้ความรู้เหล่านี้ในการตัดสินใจในการเลือกซื้อ และการเปลี่ยนยางรถของคุณในครั้งต่อไป ให้ได้ราคาดีที่สุด และเหมาะสมที่สุดกับลักษณะนิสัย การขับขี่
เลี้ยวรถมีเสียงดัง ปัญหาที่เกิดขึ้นได้บ่อยกับรถทุกคัน และยังเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ จึงอาจทำให้ผู้ใช้รถหลายคนจับสังเกตอาการไม่ถูก และไม่รู้ว่าเสียงดังเวลาเลี้ยวรถนี้อันตรายหรือเปล่า ยังขับต่อได้ไหม เดี๋ยววันนี้ เน็กเซ็น จะมาอธิบายถึงปัญหานี้ให้กับคนใช้รถได้เข้าใจกัน สาเหตุที่ทำให้การเลี้ยวรถมีเสียงดัง เมื่อเลี้ยวรถแล้วมีเสียงดัง อาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับระบบช่วงล่าง ระบบบังคับเลี้ยว และล้อยาง ดังนี้ ปัญหาจากระบบช่วงล่าง ลูกหมากปีกนกเสื่อม : เมื่อลูกหมากปีกนกเสื่อมสภาพ เราจะได้ยินเสียงดัง “กุก กุก” หรือ “ก๊อก ก๊อก” เวลาเลี้ยว โดยเฉพาะเมื่อหักพวงมาลัยจนสุด นอกจากนี้ เราอาจรู้สึกว่าพวงมาลัยสั่นหรือกระตุกเล็กน้อยขณะเลี้ยว…
ปัญหาพื้นผิวการจราจรขรุขระ หรือเป็นหลุมเป็นบ่อ น่าจะเป็นอีกหนึ่งเรื่องที่กวนใจผู้ใช้รถทุกคนไม่น้อย โดยเฉพาะช่วงหน้าฝนที่มีแอ่งน้ำ การขับรถตกหลุมจึงกลายเป็นเรื่องที่เลี่ยงได้ยาก และอาจทำให้ผู้ใช้รถแอบกังวลว่าช่วงล่างรถยนต์จะพังเร็วขึ้นไหม เดี๋ยววันนี้ เน็กเซ็น จะมาอธิบายในเรื่องนี้ให้เอง ขับรถตกหลุมแรงมาก มีผลเสียอะไรกับช่วงล่างบ้าง การขับรถตกหลุมไม่ใช่เรื่องเล็กน้อยอย่างที่หลายคนคิด เพราะแรงกระแทกจากการตกหลุมสามารถสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถยนต์ได้ โดยเฉพาะช่วงล่างรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนที่รับแรงกระแทกโดยตรง แต่จะมีชิ้นส่วนไหนบ้างที่ต้องระวังเป็นพิเศษ เราจะพามาดูกัน ล้อแม็กกับยาง ล้อแม็กและยาง เป็นส่วนแรกที่ต้องรับแรงกระแทกเมื่อรถตกหลุม การขับรถตกหลุมบ่อย ๆ จึงอาจทำให้ล้อแม็กบิดงอหรือร้าวได้ ส่วนยางก็อาจเกิดการฉีกขาด หรือบวมที่ผนังด้านข้าง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดยางระเบิดขณะขับมากขึ้นกว่าเดิม จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ต้องเปลี่ยนยางทันทีเพื่อความปลอดภัย เมื่อสังเกตเห็นการฉีกขาด หรือปูดบวมที่ตัวยาง…
ท่อแคทตาไลติก คอนเวอร์เตอร์ (Catalytic Converter) หรือเรียกกันสั้น ๆ ว่า ท่อแคท เป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบไอเสียของรถยนต์ที่มักถูกมองข้าม แต่กลับมีมูลค่าสูง จนเป็นที่ต้องการของเหล่ามิจฉาชีพ แล้วทำไมชิ้นส่วนนี้ถึงมีความสำคัญ และมีราคาแพงนัก เดี๋ยวเน็กเซ็นจะพามาทำความรู้จักกับท่อแคทตาไลติกให้มากขึ้นกันเอง ทำความเข้าใจ “ท่อแคทตาไลติก” คืออะไร ท่อแคทตาไลติก หรือ แคทท่อไอเสีย คือ อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ฟอกไอเสียจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ โดยเปลี่ยนก๊าซพิษอย่างไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน ให้กลายเป็นก๊าซที่เป็นอันตรายน้อยลงก่อนปล่อยออกสู่บรรยากาศ ด้วยกระบวนการทางเคมีที่ใช้โลหะมีค่าเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา ท่อแคทตาไลติก อยู่ตรงไหน ท่อแคทตาไลติกมักจะติดตั้งอยู่บริเวณใต้ท้องรถ…
เมื่อคุณเริ่มขับขี่รถยนต์การรู้ลึกถึงคุณสมบัติของยางรถยนต์เป็นอีกสิ่งจำเป็นที่ต้องรู้ เพราะยางรถยนต์เป็นหัวใจของการขับเคลื่อนรถยนต์ทุกประเภท ทำให้คุณเดินทางได้อย่างรวดเร็วบนความปลอดภัย ซึ่งคนส่วนใหญ่อาจยังไม่เคยรู้ว่า ยางรถยนต์ที่ดีต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้าง เพื่อความปลอดภัยขึ้นไปอีกขึ้น ติดตามสาระสำคัญเกี่ยวกับคุณสมบัติของยางรถยนต์ได้กับ NEXEN ในบทความนี้เลย ทำความเข้าใจคุณสมบัติของยางที่ดีจากส่วนประกอบต่าง ๆ ยางรถยนต์ที่ดูเป็นยางทรงกลมหนาทึบนี้ มีโครงสร้างภายนอกและภายในหลายส่วน เพื่อสร้างความทนทาน แข็งแกร่ง และยึดเกาะถนนทุกสายไปได้ดีอย่างที่คุณต้องการ จึงมีส่วนประกอบทั้ง 5 ส่วนที่กำหนดคุณสมบัติของยางโดยรวม ดังนี้ หน้ายาง หน้ายางรถยนต์ คือส่วนที่อยู่บริเวณด้านนอกสุดของยาง ประกอบไปด้วย 3 ส่วน ดอกยาง (ช่วยในการยึดเกราะถนน) ร่องยาง (ช่วยรีดน้ำและโคลนออกจากยาง)…
รถยนต์ถือเป็นปัจจัยที่สำคัญต่อการใช้ชีวิตประจำวันของคนในยุคนี้อย่างมาก ซึ่งการเดินทางที่ปลอดภัยและราบรื่นไม่ได้มาจากแค่คนขับเท่านั้น แต่ยางรถยนต์ที่เลือกใช้ก็เป็นอีกส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณเดินทางได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น การเลือกประเภทของยางให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์และรถยนต์ที่ใช้ จึงเป็นเรื่องที่คุณไม่ควรมองข้าม ในวันนี้ NEXEN ผู้นำด้านยางรถยนต์อันดับ 1 จากเกาหลีใต้จึงอยากขอพาคุณไปทำความรู้จักว่า “ยางรถยนต์มีกี่ประเภท?” และยางแบบไหนที่ใช่สำหรับคุณที่สุด ยางรถยนต์ทำหน้าที่อะไรบ้าง ยางรถยนต์มีหน้าที่และประโยชน์หลายอย่าง ที่ช่วยให้การขับขี่ของคุณเดินทางถึงจุดหมายได้โดยสวัสดิภาพ เราไปทำความเข้าใจถึงหน้าที่ต่าง ๆ ของยางรถก่อนที่จะไปดูลึกถึงประเภทของยางรถยนต์ ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการขับเคลื่อน/หยุดรถ ช่วยรับน้ำหนักของตัวรถ น้ำหนักผู้โดยสาร และสิ่งของที่บรรทุก ช่วยในการปรับทิศทางการขับขี่ตามที่ต้องการ ช่วยลดแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนขณะขับขี่ ช่วยในการยึดเกราะกับถนน ป้องกันการลื่นไถล ทั้งบนถนนเปียก ถนนแห้ง หรือถนนลื่น เพิ่มความสวยงามให้กับรถยนต์…
ยางรถยนต์ที่ดีจะต้องมีองค์ประกอบสำคัญรวมเข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นวัสดุของยาง การออกแบบลายดอก ลักษณะของแก้มยาง และแน่นอนว่าต้องมีโครงสร้างยางที่แข็งพอที่จะช่วยทั้งการรับน้ำหนักของตัวรถและการดูดซับแรงกระแทก โดยหนึ่งในโครงสร้างยางที่ได้รับความนิยมอย่าง ยาง Radial (เรเดียล) แล้วโครงสร้างยางที่ว่านี้แตกต่างไปจากยางรถยนต์ประเภทอื่น ๆ อย่างไร วันนี้ NEXEN จะพาคุณไปทำความรู้จักกับหนึ่งในยางที่ได้รับความนิยมสูงอย่าง “ยางเรเดียล” ว่าคืออะไร? ต่างจากอย่างทั่วไปอย่างไร? แล้วรถแบบไหนที่ควรใช้ยางประเภทนี้? ยาง Radial คืออะไร ยาง Radial หรือ ยางเรเดียล คือ โครงสร้างของยางเป็นชั้นผ้าใบที่พันรอบตัวยาง มีดอกยางที่เสริมด้วยแถบใยเหล็ก ทำให้โครงสร้างของยางชนิดนี้แข็งแรงกว่ายางแบบเดิม…
ปัญหารถยนต์ที่ผู้ใช้รถมักต้องพบเจอเมื่อเวลาผ่านไปคืออาการ ยางแตกลายงา ซึ่งสร้างความกังวลใจไม่น้อยว่ายางเส้นนั้นยังขับขี่ต่อได้หรือไม่ หรือควรต้องรีบเปลี่ยนใหม่ทันที วันนี้ NEXEN TIRE จะพาไปทำความรู้จักกับปัญหานี้ให้ลึกซึ้ง ว่าเกิดจากสาเหตุใด อันตรายแค่ไหน พร้อมบอกวิธีสังเกตแบบง่าย ๆ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของคุณ ยางแตกลายงา คืออะไร และมักเกิดขึ้นบริเวณใดบ้าง ยางแตกลายงา คือ ริ้วรอยแตกหรือรอยร้าวขนาดเล็กที่ปรากฏขึ้นบนผิวยางรถยนต์ ซึ่งมักพบได้บ่อยบริเวณหน้ายางและแก้มยาง อาการนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับรถทุกประเภท ร่องรอยเหล่านี้คือตัวบ่งบอกถึงอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น หรือที่เรียกกันว่าอาการเนื้อยางเสื่อมสภาพตามกาลเวลา นอกจากนี้ ยางแตกลายงา ยังสามารถพบได้ตามร่องดอกยางเช่นกัน เนื่องจากการขยับและยืดหยุ่นของเนื้อยางขณะที่รถกำลังวิ่งบนท้องถนนเป็นประจำนั่นเอง เจาะลึกสาเหตุหลักที่ทำให้ยางแตกลายงา เกิดจากอะไร อาการ…
ปัญหาอันดับหนึ่งของคนใช้รถคงหนีไม่พ้น “ปัญหาหน้ายางเป็นแผล” ซึ่งมีผลต่อการขับขี่เป็นอย่างมาก อาจส่งผลให้รถยนต์ไม่สามารถรีดสมรรถนะได้อย่างเต็มที่ อีกทั้งยังเสี่ยงต่ออุบัติเหตุไม่คาดคิดได้อยู่เสมอ วันนี้ NEXEN ขอพาคุณไปเจาะลึกถึง 6 สาเหตุสำคัญที่ทำให้หน้ายางรถเป็นแผล ยางรถฉีดขาด พร้อมวิธีป้องกันไม่หน้ายางเสียหายจนนำไปสู่ปัญหายางแตกได้ เหล่าคนรักรถหรือต้องใช้รถเป็นประจำทุกวัน ห้ามพลาดบทความนี้เลย สาเหตุที่ทำให้หน้ายางเป็นแผล หน้ายางเป็นแผล เกิดจากอะไร? สาเหตุของปัญหานี้สามารถเกิดได้ทั้งจากคุณภาพของยางรถยนต์ที่เลือกใช้ พฤติกรรมการใช้รถ และการดูแลรักษาที่ไม่เหมาะสม โดยรายละเอียดที่ก่อให้เกิดปัญหาดังกล่าว มีดังนี้ ขนาดยางไม่เหมาะกับรถ การเลือกใช้ยางรถที่ขนาดไม่เหมาะสมกับรถ ย่อมส่งผลให้เกิดปัญหาต่าง ๆ ตามมาได้ อาทิเช่น การรองรับน้ำหนักรถที่ไม่ได้มาตรฐาน หากคุณใช้รถกระบะสำหรับขนส่งของเป็นประจำทุกวัน…
ถ้าพูดถึงการแข่งรถ เชื่อว่าหลายคนคงนึกถึงการแข่งรถที่เน้นความเร็ว ใครเข้าเส้นชัยอันดับแรกถือเป็นผู้ชนะ แต่สำหรับการดริฟท์รถจะมีวิธีวัดผลแพ้ชนะที่ต่างกันออกไป บทความนี้ไปพาทุกคนไปทำความรู้จักตำนานการดริฟท์รถยนต์ และผู้ที่จุดประกายวิธีดริฟท์รถคือใคร? จุดเริ่มต้นการดริฟท์รถมาจากไหน จุดเริ่มต้นของตำนานการดริฟท์รถมาจากกลุ่มนักแข่งรถชาวญี่ปุ่นที่อาศัยอยู่แถบชนบทในประเทศญี่ปุ่น เรียกว่า โทเกะ แต่ผู้ที่ทำให้การดริฟท์รถเป็นที่รู้จักมากขึ้น คือ เคอิชิ ทสึชิยะ โดยโชว์เทคนิคการขับรถที่ต่อมาเรียกว่าการดริฟท์รถในการแข่งขัน หลังจากนั้นจึงนิยามความหมายของการขับขี่แบบนี้ว่า ดริฟท์ และในปี ค.ศ. 1977 ทสึชิยะขับรถ Toyota Ae86 ลงแข่งขันอีกครั้ง จังหวะเข้าโค้งของเขาทำความเร็วได้มากกว่านักแข่งท่านอื่น จนได้รับฉายานามเป็น Drift King คนแรก ความหมายของการดริฟท์รถยนต์…